২৮ ডিসেম্বর, ২০২২
জুয়েল রানা, 
ছবি: মেট্রোরেল
মেট্রোরেলে দুই ধরনের টিকিট নিয়ে চলাচল করা যাবে। এমআরটি-৬ লাইনে সিঙ্গেল জার্নির জন্য এবং এমআরটি পাস (পারমানেন্ট টিকিট) জার্নির জন্য দুভাবে টিকিট কাটা যাবে। সিঙ্গেল ভ্রমণের ক্ষেত্রে যাত্রীকে প্রতিবার যাত্রার আগে টিকিট কেটে নিতে হবে। যাত্রা শেষ হওয়ার পর সেই টিকিট স্টেশনের স্বয়ংক্রিয় দরজায় জমা দিয়ে বের হতে হবে। ওই টিকিট জমা না দিলে দরজা খুলবে না, ফলে যাত্রীর পক্ষে স্টেশন থেকে বের হওয়া সম্ভব হবে না।
আর এমআরটি পাসের (পারমানেন্ট জার্নি) জন্য যাত্রীকে একবার একটি টিকিট কিনলেই হবে। টিকিটের ব্যালান্স শেষ হলে আবার রিচার্জ করে নিতে হবে। সিঙ্গেল জার্নির মতো এই জার্নির ক্ষেত্রে টিকিট স্টেশনে জমা দিতে হবে না। টিকিট সঙ্গে করে নিয়েই স্টেশন থেকে বের হতে পারবেন যাত্রী।
স্টেশনে থাকা টিকিট কাউন্টার থেকে এবং টিকিট বিক্রি মেশিনের মাধ্যমে টিকিট কাটা যাবে। টিকিট বিক্রি মেশিনের মাধ্যমে টিকিট কাটতে হলে যাত্রীকে প্রথমে ভাষা নির্বাচন করতে হবে। এরপর সিঙ্গেল নাকি পারমানেন্ট জার্নির জন্য টিকিট কিনতে চাচ্ছেন সেটি নির্বাচন করতে হবে।
এরপর আসবে যাত্রীর গন্তব্যের তালিকা। যাত্রী কোন স্টেশনে যেতে চান, সেই গন্তব্য-স্টেশন নির্বাচন করতে হবে। তারপর কয়টি টিকিট কাটবেন, সেই তথ্য দিতে হবে। সিঙ্গেল জার্নির জন্য একজন যাত্রী এক যাত্রায় পাঁচটির বেশি টিকিট কাটতে পারবেন না। এরপর ওকে বাটনে চাপ দিলেই মেশিন টাকা চাইবে। টাকা দিলেই টিকিট প্রিন্ট হয়ে বেরিয়ে আসবে। মেশিনে সর্বনিম্ন ২০ টাকা আর সর্বোচ্চ ১ হাজার টাকা প্রবেশ করানো যাবে।
এদিকে, এমআরটি পাস হারিয়ে গেলে বা নষ্ট হয়ে গেলে নিবন্ধিত কার্ডের বাহককে জামানত পরিশোধ করে নতুন এমআরটি পাস নিতে হবে। এ ক্ষেত্রে অব্যবহৃত অর্থ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নতুন এমআরটি পাসে স্থানান্তরিত করা হবে। এমআরটি পাস হারিয়ে গেলে নিকটস্থ স্টেশনের ‘টিকিট ভেন্ডিং মেশিন’ অপারেটরকে জানিয়ে নিবন্ধিত কার্ডের অবৈধ ব্যবহার বন্ধ করা যাবে।
প্রথম পর্যায়ে মেট্রোরেল চলবে আগারগাঁও পর্যন্ত। সেই হিসাবে উত্তরা নর্থ স্টেশন (দিয়াবাড়ী) থেকে আগারগাঁও স্টেশনের ভাড়া হবে ৬০ টাকা। এই পথে মোট ৯টি স্টেশন আছে।
উত্তরা থেকে আগারগাঁও মেট্রোরেল চালুর পর দিন থেকে মেট্রোরেল চলবে দিনে চার ঘণ্টা। সকাল ৮টা থেকে বেলা ১২টা পর্যন্ত। এ সময় ট্রেন মাঝপথে কোথাও দাঁড়াবে না। তবে আগামী ২৬ মার্চের পর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত পুরোদমে চলবে মেট্রোরেল।
Good news
Good
